أرسل طلبًا

المسؤولية

التوصيل يعني أن تكون ضيفاً في شارع أحدهم

سائقونا كل يوم في شوارع سكنية يعيش فيها الناس ويعملون. وكيف نفعل ذلك ليس مسألة جانبية.

ما نُلزم به أنفسنا

ليس برنامجاً، بل طريقة أداء العمل

ليس لدينا قسم للاستدامة ولا كتيّب لامع. ما لدينا قرارات تُتخذ كل يوم: في العقود، وفي خطوط السير، وفي المركبات.

تصف هذه الصفحة ما هو قائم اليوم. وهي لا تذكر عمداً أي رقم لا نستطيع إثباته. وحيث لم نصل بعد، فذلك مكتوب هنا أيضاً.

مجالاتنا الأربعة

من يقودون

التوصيل مهنة لا عمل جانبي، وتوظيفنا يقوم على ذلك.

  • عقود دائمة وفق قانون العمل الألماني — بلا مقاولة من الباطن وبلا عمل حر صوري.
  • تدريب أولي بمرافقة شخص إلى جانبك، لا مفتاح وقائمة عناوين.
  • نوظّف بأربع لغات ولا نتوقع ألمانية متقنة في اليوم الأول.

الشوارع التي نسلكها

الميل الأخير هو الجزء من سلسلة التوريد الذي يجري حيث يسكن الناس.

  • تُخطَّط خطوط السير قبل انطلاق المركبة، حتى لا تنشأ الالتفافات وأوقات الانتظار في الطريق.
  • تدخل المركبات الصيانة وفق جدول، لا عند العطل.
  • حيث يتوافق توفر الشحن مع طبيعة الاستخدام، ندرس المركبات الكهربائية. وسيُذكر الوضع والنطاق هنا حالما يمكن إثباتهما.

سلامة قابلة للتحقق

القاعدة التي لا يراقبها أحد مجرد إعلان نوايا.

  • تُسجَّل أوقات القيادة والراحة ولا تُقدَّر تقديراً.
  • فحص رخص القيادة على فترات ثابتة وموثّق.
  • تأمين الحمولة وحالة المركبة جزء من التسليم، لا إضافة اختيارية.

الأماكن التي نعمل فيها

نحن أرباب عمل حيث نوصّل. وليس ذلك عملاً خيريًا: من يعرف منطقته يؤدّي جولته بشكل أفضل.

  • يجري التوظيف والتدريب الأولي في المحطة التي سيعمل منها السائق لاحقًا، في برلين أو ماغديبورغ أو فيردر، لا عبر مقر في مكان آخر.
  • بالنسبة لكثيرين في الفريق هذه أول وظيفة دائمة في ألمانيا. نأخذ ذلك في الحسبان ونبني التدريب الأولي عليه.
  • من يحتاج رخصة قيادة أو يريد ترقية فئتها، يرتّب ذلك معنا لا بمفرده.

التزامنا

بماذا يمكنكم محاسبتنا

أربع نقاط محددة بما يكفي لأن يُذكِّرنا بها أحد.

التوظيف
من يقود لحسابنا هو موظف لدينا. لا نبني سلاسل من مقاولي الباطن.
الأجر
الحد الأدنى للأجور أرضية لا هدف. وتُسجَّل ساعات العمل الإضافية وتُسوّى.
البيانات
تُحذف بيانات التقديم خلال ستة أشهر على الأكثر. وهذه ليست نية، بل مهمة تعمل كل ليلة.
إمكانية الوصول إلينا
كل من يبلّغ عن مشكلة — موظف أو ساكن أو عميل — يتلقى رداً من إنسان.

هل لديكم ملاحظة؟

إن لاحظتم شيئاً في الطريق أو كان لديكم سؤال عن طريقة عملنا، فاكتبوا إلينا.